Saygılı'dan Güç'e İZBAN çıkışı: “Halk taşıtın faturasını devlete kesemezsiniz”

AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı, İZBAN’ın mali yapısı ve işletme sürecine ilişkin değerlendirmelerde bulunarak CHP İzmir İl Başkanı Çağatay Güç’e tepki gösterdi. Saygılı, yaptığı açıklamada “Önce dersinize çalışın, sonra çıkıp konuşun” dedi.

AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı, CHP İzmir İl Başkanı Çağatay Güç'e  İZBAN’ın mali durumu ve işletmesine ilişkin eleştiriler yöneltti. Güç’ün veri manipülasyonu yaptığını ve sosyal devlet anlayışını idrak edemediğini ileri sürdü. Saygılı, açıklamasında Güç’ün toplu taşımanın ticari bir işletme değil sosyal devletin bir gereği olduğunu ifade ederek İZBAN’ın ticarethane olmadığını ve sosyal devletin gereği olduğunu söyledi. " ESHOT’u nereye koyacağız" Saygılı, açıklamasını şöyle sürdürdü:  “Dünyanın hangi gelişmiş ülkesinde toplu taşıma bakkal defteri hesabı ile yönetiliyor? Bu sistemler, yalnızca bilet geliriyle ayakta duran ticari yapılar değildir. Sübvanse edilmesi bir tercih değil, zorunluluktur. Sizin bu mantığınızla ESHOT’u nereye koyacağız? Her yıl milyarlarca lira zarar ediyor ama biz hiçbir zaman bunu siyasete malzeme yapmadık. İzmirli daha uygun ulaşım kullansın diye tüm ESHOT bütçelerine oy birliğiyle destek verdik. Büyükşehir bütçesinden milyarlarca TL’lik aktarımı da yine biz onayladık. O yüzden size tavsiyemiz: Önce dersinize çalışın, sonra çıkıp konuşun!"   Hafızaları tazelediklerini belirten Saygılı, projenin fikir babası, uygulayıcısı ve tüm süreçlerinin sahibi olarak İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin gösterildiğini hatırlattı. Dün sahiplenilen projeye bugün yönetilemediği veya istenmediği yönünde yaklaşım sergilenmesini eleştiren Saygılı, bunun mevcut anlayışın acziyetinin açık bir göstergesi olduğunu ifade etti. İzmir halkına kazandırılan ve Türkiye’de örneği bulunmayan bu projenin devlet desteğiyle ayakta durduğunu vurgulayan Saygılı, söz konusu desteğin önemine dikkat çekti. Saygılı açıklamalarını şu şekilde sürdürdü:  "İzmirliyi kandırmaya çalışıyorsunuz" “Hazine ve Maliye Bakanlığı, hat kirası ve enerji zamlarını enflasyonun altında tutmuş; kiraya %24 artış yaparken enerji birim fiyatına dokunmamıştır. Siz ise kalkmış, sadece bilet geliriyle maliyet kıyaslayıp İzmirliyi kandırmaya çalışıyorsunuz. 2025 verileri ortada: İşletme giderlerinin sadece %20’si hat kirasıdır. %60 ise personel giderleridir! Daha iyi anlamanız için söyleyelim, İZBAN gelirinin %113’ü personele gidiyor. Yani kazanılan her 100 TL, maaşları bile ödemeye yetmiyor, üzerine borçlanılınıyor.”   “Halk taşıt faturası devlete kesilemez” Batışın nedeninin TCDD’den değil yönetilemeyen sermaye artışlarına katılmamanın tren kredi borçlarının ödenilmemesinden kaynaklandığını ifade etti. Devletin neden kira aldığını sormanın devlet yönetiminden bihaber olmak anlamına geldiğini söyleyen Saygılı sözlerine şöyle devam etti:  “Açın 6461 sayılı kanunu okuyun! Her tren geçişi rayı aşındırır, bakım maliyeti doğurur. Tıpkı otoyol ücreti gibi, bakım parasını ödemek zorundasınız. Devletin kendi şirketi TCDD taşımacılık da aynı parayı ödüyor. İZBAN koridorundaki hatların yüzde 70'ini İZBAN, yüzde 30'nu yük anahat ve bölgesel trenler kullanmakta. 2011’de hat ve enerji giderinin payı %71 iken, bugün (2024-2025) bu oran %38-41 bandına gerilemiştir. Devlet payını düşürmüş, siz ise hala algı peşindesiniz. Bir de çıkmış “halk taşıt sübvansiyonunu bakanlık ödesin” diyorsunuz. “Halk taşıt” uygulamasını 2019’da başlatan sizin belediyeniz değil mi? Kendi siyasi şovunuz için başlattığınız uygulama yüzünden bugüne kadar İZBAN'ın kasasına tek bir kuruşun girmediğini en iyi sizin bilmeniz lazım. Kendi vaadinizin faturasını devlete kesmeye çalışmak kurnazlıktır.”