Buca Metrosu’nda kritik aşama tamamlandı

İzmir’de 765 milyon Euro’luk Buca Metrosu projesinde 20 kilometrelik tünel kazısı tamamlandı, ilk etap için 2027 hedefi açıklandı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla yürüttüğü Buca Metrosu projesinde önemli bir aşama geride bırakıldı. Çift hat olarak yaklaşık 20 kilometrelik tünel kazısının tamamlanmasıyla proje, planlanan takvim doğrultusunda ilerliyor. Tünel açma makineleri Şirinyer’de buluştu Tarihi an kameralarla kaydedildi Çamlıkule yönünden Üçyol istikametine ilerleyen son Tünel Açma Makinesi (TBM), Şirinyer İstasyonu’nda ışığı gördü. Böylece Üçyol–Çamlıkule arasındaki 13,5 kilometrelik hatta tünel kazıları tamamlanmış oldu. Çift hatlı sistemle birlikte toplam kazı uzunluğu yaklaşık 20 kilometreye ulaştı. Tünellerin birleşmesi nedeniyle Şirinyer İstasyonu’nda düzenlenen törene İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın yanı sıra ilçe belediye başkanları, belediye bürokratları ve yüklenici firma temsilcileri katıldı. Tugay: İzmir tarihinin en büyük yatırımı “Bu proje Türkiye’nin de en büyüklerinden biri” İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, Buca Metrosunun İzmir tarihindeki en büyük tek kalem yatırımı olduğunu belirtti. Tugay, göreve geldikleri Nisan 2024’te tünel kazısının yalnızca yüzde 2 seviyesinde olduğunu hatırlatarak, bugün itibarıyla bu aşamanın tamamen tamamlandığını söyledi. Başkan Tugay, projenin toplam bütçesinin 765 milyon Euro olduğunu vurgulayarak, hattın günlük yaklaşık 400 bin yolcu taşıyacak kapasitede planlandığını ifade etti. Hat 17,8 kilometreye uzatılıyor Fuar İzmir kararıyla yeni etap başladı Başlangıçta 13,5 kilometre olarak planlanan hat, alınan kararla Fuar İzmir’e kadar uzatıldı. Bu eklemeyle birlikte Buca Metrosu’nun toplam uzunluğu 17,8 kilometreye çıkacak. İlave bölüm için iki TBM’nin kurulumuna başlandı, diğer iki makinenin de önümüzdeki aylarda kazıya başlaması planlanıyor. 108 tren alınacak, sistem sürücüsüz olacak Tünel kazılarının tamamlanmasının ardından üstyapı, elektromekanik sistemler ve tren alımı sürecine geçilecek. Başkan Tugay, proje kapsamında 108 araçtan oluşan, tam otomatik ve sürücüsüz bir metro filosu kurulacağını açıkladı. Tren alımı için ihale sürecinin önümüzdeki dönemde başlatılması planlanıyor. İlk etap için hedef 2027 Hat iki etap halinde açılacak Projenin iki etap halinde hizmete alınması planlanıyor. İlk etabın herhangi bir aksilik yaşanmaması halinde 2027 yılı içinde İzmirlilerin kullanımına sunulması hedefleniyor. Tüm hattın ise 2027 sonuna kadar tamamlanması öngörülüyor. Günde 400 binin üzerinde yolcu taşıyacak Tamamlandığında Buca Metrosu, Üçyol’da mevcut metro hattı, Şirinyer’de ise İZBAN ile entegre olacak. Proje sayesinde Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresi 20 dakikanın altına inecek. Dokuz Eylül Üniversitesi İstasyonu’nda ayrıca 218 araç kapasiteli otopark bulunacak. İstasyon ve depo sahasında çalışmalar sürüyor Hat boyunca istasyon kazıları ve betonarme imalatlar farklı aşamalarda devam ediyor. Araçların bakım ve işletmesi için Fuar İzmir bölgesinde kurulacak depo sahası, yaklaşık 80 bin metrekare kapalı alan içinde atölye ve ofis binalarını barındıracak. Şantiyelerde toplam 900 personel görev yapıyor.