AK Partili Kocabaş Kordon otoparkı için maliyet uyarısı yaptı

AK Parti İzBB Meclis Üyesi Nail Kocabaş, Kordon Yeraltı Otoparkı projesinin maliyetinin 6–7 milyar TL’ye çıkabileceğini savundu.

AK Parti İzmir Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi ve İnşaat Mühendisi Nail Kocabaş, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay tarafından kamuoyuna açıklanan Kordon Yeraltı Otoparkı projesine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Kocabaş, projenin teknik ve mali boyutlarının ayrıntılı şekilde kamuoyuyla paylaşılması gerektiğini belirtti. Yazılı açıklama yapan Kocabaş, şehir merkezindeki otopark ihtiyacının uzun süredir devam ettiğini ifade ederek, çözüm üretme noktasında planlama, fizibilite ve mali disiplin unsurlarının belirleyici olması gerektiğini kaydetti. Otopark yönetmeliğine göre bir araç için ortalama 25 metrekare alan gerektiğini hatırlatan Kocabaş, 4 bin araçlık bir kapasitenin yaklaşık 100 bin metrekarelik kullanım alanı anlamına geleceğini dile getirdi. Teknik ve maliyet hesabı tartışması Kocabaş, Kordon’un toplam yüzölçümünün yaklaşık 70 bin metrekare olduğunu belirterek, bu büyüklükte bir kapasitenin ancak çok katlı bir yapı ile mümkün olabileceğini savundu. Yönetmelik gereği kazı derinliğinin teknik hacimlerle birlikte yaklaşık 7 metreye ulaşabileceğini ifade eden Kocabaş, bu durumda yaklaşık 500 bin metreküp hafriyat çıkabileceğini ileri sürdü. Hafriyat miktarının lojistik açıdan ciddi bir planlama gerektirdiğini belirten Kocabaş, kamyon trafiğinin şehir merkezinde nasıl yönetileceğinin açıklanması gerektiğini söyledi. Bölgenin denizle iç içe ve yeraltı su seviyesinin yüksek olduğuna dikkat çeken Kocabaş, zemin iyileştirme ve yalıtım uygulamalarının maliyeti artırabileceğini ifade etti. Yaklaşık birim maliyetler üzerinden yaptığı hesaplamaya göre başlangıç maliyetinin 2–3 milyar TL seviyesinde olabileceğini öne süren Kocabaş, zemin iyileştirme ve teknik önlemlerle birlikte toplam maliyetin 6–7 milyar TL’ye ulaşabileceğini iddia etti. Önceki projeler ve bütçe vurgusu Kocabaş, açıklamasında İzmir’de geçmiş yıllarda tamamlanması geciken bazı projeleri hatırlatarak, yeni bir yatırımın takvimi ve finansman modeli konusunda şeffaflık çağrısında bulundu. Çankaya Katlı Otoparkı’nın güçlendirme maliyetine de değinen Kocabaş, belediyenin yatırım önceliklerinin netleştirilmesi gerektiğini ifade etti. Son dönemde Kordon bölgesinde yaşanan taşkın ve su baskınlarına da atıfta bulunan Kocabaş, deniz seviyesine yakın bir alanda yapılması planlanan projenin mühendislik tedbirlerinin ayrıntılı biçimde açıklanmasını istedi. AK Parti Grubu olarak İzmir’in ihtiyaç duyduğu projelere destek verdiklerini belirten Kocabaş, ancak fizibilite, jeoteknik raporlar ve finansman modeli netleşmeden kamuoyuna sunulan projelere ilişkin soru işaretlerinin giderilmesi gerektiğini kaydetti. Öte yandan İzmir Büyükşehir Belediyesi cephesinden projeye ilişkin teknik detayların ilerleyen süreçte paylaşılması bekleniyor.