Buca Metrosu’nda Yoğun Tempo: Hasanağa Bahçesi İstasyonu’nda Işık Göründü

İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin yapımını kendi öz kaynaklarıyla sürdürdüğü Buca Metrosu’nda kazı çalışmaları hızla ilerliyor. Dev tünel açma makinelerinden biri daha Hasanağa Bahçesi İstasyonu’na ulaştı.

Haber Metni: İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi öz kaynaklarıyla yapımını sürdürdüğü Buca Metrosu projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve başladığında tamamlanma oranı yüzde 2 olan projede tünel kazılarında yüzde 50 seviyesine yaklaşıldı. Dev tünel açma makinelerinden (TBM) biri daha Hasanağa Bahçesi İstasyonu’na ulaşarak ışığı gördü. Önümüzdeki günlerde ikinci TBM’in de aynı noktaya ulaşacağı bildirildi. Aynı anda dört TBM’in çalıştığı metro hattında, General Asım Gündüz İstasyonu’ndan Şirinyer İstasyonu’na doğru kazılar da aralıksız devam ediyor. Buca Metrosu’nda Gelinen Son Nokta Toplam 19 bin 500 metre uzunluğundaki Buca Metrosu’nda şu ana kadar 9 bin 428 metrelik tünel açıldı. Çalışmalar kapsamında Buca Koop İstasyonu ile Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe İstasyonu arasındaki tünel kazıları tamamlanırken, General Asım Gündüz ile Zafertepe, General Asım Gündüz ile Üçyol istasyonları birbirine bağlandı. İstasyon kazık imalatları ise tüm hızıyla sürüyor. Buca Metrosu İzmir’e Neler Kazandıracak? İzmir’in en büyük raylı sistem projelerinden biri olan Buca Metrosu, kentin ulaşım ağını önemli ölçüde rahatlatacak. Fahrettin Altay-Bornova arasında çalışan mevcut metro hattına Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN hattına ise Şirinyer’de entegre olacak. Sürücüsüz tren setlerinin hizmet vereceği hatta, Buca’nın en uzak mahallesi Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresi 15 dakikaya düşecek. Buca Metrosu’nun, vagon alımları da dahil olmak üzere toplam 765 milyon Euro’ya tamamlanması planlanıyor. Hat işletmeye açıldığında günlük yolcu kapasitesinin 400 bin olması hedefleniyor.